“最美游记” 征文-西行漫记之藏东(上)

“最美游记” 征文-西行漫记之藏东(上) 2017/4/18 10:28:39 来源: 延安信息网 作者: 杜康 查看网友评论 跟贴 0 条 点击: 12745

  上回书说到,我们跨过金沙江大桥,进入西藏境内,到达芒康。 芒康,自古就是西藏的东大门,是茶马古道在西藏的第一站,如今是川藏线和滇藏线的交汇点。近几年,西藏各地区和内地省市结成一对一帮扶,芒康县由重庆市援建,县城规划的相当美观大气,清一色藏式风格建筑,整洁漂亮。晚上,在芒康西约50公里的如美镇住宿,一夜无话。 6月24日。一大早,如美镇出发,阿虎开车。沿澜沧江峡谷行驶没多久就开始爬坡,连续上坡弯路,对我的白龙马又是一次考验,一路上,最怕看到的就是写有“连续上坡”的路边警示牌。爬坡途中遇一小山村,处在山与山之间的一个小山沟里,整个村寨也就几十户人家,依山就势、错落有致地融于自然环境中。或星罗棋布,或稠密集中,不时炊烟袅袅。 8:40到东达山(5008米)垭口,垭口上方不远处还有积雪,温度只有5℃左右。稍微快走几步就觉得头晕气喘,匆匆拍照后准备出发,这时过来个年轻的藏族小伙子,冻的瑟瑟发抖,操着一口不太流利的汉语,问我们买不买虫草。虫草还是湿的,外面裹着一层黑乎乎的泥巴,看着品相还行,价格也合适,我两各买了些。 下山后,到达左贡,早饭。左贡县背山面水,怒江、澜沧江、玉曲河由北向南呈“川”字型纵贯全境,奔流而下,G318从县城中心穿过。 出左贡,沿玉曲河逆流而上,到邦达镇。一路坡度不大,路况良好。

    这里是川藏南北线的交汇点,向北沿214国道到达昌都,然后走317国道(川藏北线)向西经那曲到拉萨。 邦达草原,平均海拔4300米,是澜沧江与怒江的分水岭。地势宽缓、水草丰美、气候寒冷、景色秀美,湛蓝如洗的碧空下,成群的牛羊在绿茵茵的草原悠闲的觅食,一副风吹草低见牛羊的场景。不管是云雾缭绕还是蓝天白云,道路两旁的景色都是大气磅礴,气势恢宏,美的让人窒息。雪山下,草原的天空永远是那么美,从浅蓝色到宝石蓝,变化莫测,偶尔飞过几只雄鹰,平铺着翅膀从白云下自由掠过,不由哼起了腾格尔的《天堂》。 邦达镇检查站登记证件,领取限速路单,路单显示到八宿94公里,行驶时间不得低于两个半小时,中途要翻越业拉山,还要经历川藏线上著名的“怒江72拐”。一路上坡,努力爬行。可能是这几天超负荷运转,也可能是车子高反了,总之,在上坡途中发现车子出现问题了,和原来动力不足不一样,感觉车子突闪突闪的,加不起油,没一会,车子直接熄火,再打火,彻底没反应。这可急坏了我俩,都是只会开不会修的门外汉,怎么办呢?多亏出发前专门存了飞扬汽修贺总的电话,一个电话过去,贺总说可能是马达出现故障,让我们过会再试着打火。十几分钟后,继续打火,咦!还真着了。无论咋样,先离开这孤山旷野,出发。 业拉山,又叫"怒山",海拔4658米。远远就能看见垭口处一个蓝色大牌子,来到近前,牌子上写着“不畏艰难险阻,不怕流血牺牲,保通川藏天堑,锻造救援尖兵”,可见当年开路的那些勇士付出了很大的代价。站在垭口远眺,群山环绕,连绵不绝,此时脑海里浮现出一句诗“会当凌绝顶,一览众山小”。

    路边左上方山脊处有一排岩石,岩石中有个圆形的石洞,透过石洞可以看到后面的蓝天,象穿越时空的隧道入口。山坡处开满了杜鹃花,好多游人在花丛中拍照,我两也去凑个热闹,由衷的对这些小生命生出敬仰之意,无论条件多么艰苦,总会把最美的一面展现给懂得欣赏它们的人。 在这里我们认识了一个小男孩,十三、四岁年纪,随父母一路从理塘磕长头过来。沿途随处可见磕长头的信徒们,他们走三步磕一头,走三步再磕一头……。和小孩聊了会天,临走给了他一瓶水,正宗的信徒给他钱不管多少是不会要的,只接受食物和饮用水的施舍。看到他们这样虔诚并每天都还快快乐乐的,他们到底图的是啥呢?简单答复是:信仰,但我无法理解。 怒江72拐,也叫“99道弯”,位于业拉山垭口至八宿县之间。海拔从4650米一路降到3100米,全长12公里。这里当之无愧可以成为川藏线的一张名片,“之”字形路线,近似180度地大拐弯一个连着一个,稍不留神就会飞入怒江峡谷,美景与危险并存,这就是川藏线的魅力。

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